Европлакат 

    Сегодня реклама на транспорте наиболее привлекательна потому, что она обходится значительно дешевле, чем реклама на многих других рекламоносителях. При этом ее эффективность ничуть не меньше. Подобная реклама охватывает массовую аудиторию и в то же время очень гибка. Она может быть легко скорректирована под требования той или иной территориальной группы. Сложность и запутанность маршрутов рождает ощущение вездесущности рекламы, благодаря чему она оптимально подходит для ознакомления потребителей с новой торговой маркой или для формирования имиджа компании.

    В силу своей специфики реклама на транспорте обладает относительно большой продолжительностью воздействия на потребителя. Это повышает запоминаемость рекламной информации, не вызывая "эффекта неприятия" рекламы.На сегодняшний день можно выделить два основных направления развития транзитной рекламы в Донецке:

• реклама на общественном транспорте (автобусах, трамваях, троллейбусах, маршрутных такси, легковые такси);
• имиджевая реклама на грузовых фургонах.

Наиболее востребованными являются:
Троллейбусные маршруты 2, 8, 14, 9, 10
Трамвайные маршруты 1, 3.

Размер

    Размер рекламы на транспорте зависит от очень многих факторов: он определяется сюжетом рекламного изображения, выбранными материалами, бюджетом рекламодателя. Есть, однако, единственное ограничение для рекламы на транспорте - она не должна превышать размеров самого транспортного средства. Запрещается заклеивать непрозрачными рекламными материалами окна обзора более чем на 20%. Запрещается использовать светоотражающие пленки.

Условия и сроки размещения рекламы

    Стоимость размещения рекламы на транспорте складывается из расходов на изготовление изображения и на размещение рекламы. Она определяется исходя из размера рекламоносителя, типа транспортного средства (одиночного или спаренного) и маршрута.

    Минимальный срок размещения рекламы на городском транспорте - 1 месяц. Средний срок размещения рекламы при полной перекраске транспортного средства - один год.

Способы изготовления изображения

    Затраты на изготовление транспортной рекламы носят единовременный характер, т.к. рекламное изображение, нанесенное, к примеру, на борт автобуса, устойчиво к воздействию окружающей среды и служит не меньше года

1. Аппликация самоклеящимися пленками

    Наиболее распространенный метод нанесения изображений. В самом простом варианте такая реклама представляет собой фоновую пленочную полосу высотой 0,7 м на бортах троллейбусов и высотой 0,9 м - на бортах трамваев, поверх которой наклеивается вырезанное плоттером изображение.

2. Комбинирование покраски с аппликацией

    С целью создания запоминающегося образа и улучшения внешнего вида транспортного средства осуществляется его полная покраска с последующим нанесением рекламной пленки. Такая технология становится все более популярной среди донецких рекламодателей, потому что изображение получается красочным и долго не теряет своих качеств.

3. Полноцветная печать

       Сложные полноцветные фотоизображения печатают на самоклеящуюся основу. Такие плакаты преображают борта и кузова транспортных средств, делая их похожими на страницы красочных фотоальбомов.

       Изображения "One-Way-Vision" печатаются на самоклеящейся основе. Специальная пленка дает возможность наносить изображения на стекла автотранспорта, не ухудшая обзорности и лишь тонируя стекло изнутри. Сочетание изображения "One-Way-Vision" на окне с изображением на кузове создает поистине безграничные возможности для воплощения самых смелых дизайнерских идей, а окружающие воспринимают транспортное средство как единый движущийся рекламный объект. Печать на такой пленке все еще остается дорогим удовольствием - от 160 грн. за 1 кв.м.

4. Аэрографическая покраска кузова

    В случае необходимости полной перекраски кузова автобуса, троллейбуса, трамвая или грузовика в фирменные цвета заказчика используют специальные краски, напыляя их аэрографом. Но это очень трудоемкий и дорогой способ.